彎管技術(shù)被廣泛的應(yīng)用在鍋爐及壓力容器的領(lǐng)域，

中央空調(diào)的制造行業(yè)、

汽

車工業(yè)。

航空航天、

船舶制造業(yè)等多種行業(yè)中，

彎管質(zhì)量的好壞直接影響著這些

行業(yè)中產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)合理性、

安全性和可靠性。

所以，

彎制出質(zhì)量好的管件才是最

重要的，

所以掌握好管件的工藝條件是關(guān)鍵。

在冷壓彎管的時(shí)候選擇合理的芯棒

的形成及掌握正確的使用方法是很重要的。彎管在彎曲的時(shí)候內(nèi)側(cè)會(huì)失穩(wěn)起皺，

有芯彎管就是當(dāng)被彎制的管子相對(duì)彎曲半徑較小的時(shí)候，為了獲得高質(zhì)量的管

件，

在彎管被彎制的過程中，

在其中內(nèi)部插入一個(gè)合適的芯棒，

以防止管子彎曲

的時(shí)候圓弧處出現(xiàn)變扁及起皺現(xiàn)象的方法。

由于彎管具有一定的彈性，

當(dāng)彎曲的

時(shí)候施加外力撤消后，

彎頭會(huì)彈回一個(gè)角度。

在彎曲角度中，

應(yīng)該考慮增加這一

彈回的角度。

彎管技術(shù)被廣泛的應(yīng)用在鍋爐及壓力容器的領(lǐng)域，

中央空調(diào)的制造行業(yè)、

汽

車工業(yè)。

航空航天、

船舶制造業(yè)等多種行業(yè)中，

彎管質(zhì)量的好壞直接影響著這些

行業(yè)中產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)合理性、

安全性和可靠性。

所以，

彎制出質(zhì)量好的管件才是最

重要的，

所以掌握好管件的工藝條件是關(guān)鍵。

在冷壓彎管的時(shí)候選擇合理的芯棒

的形成及掌握正確的使用方法是很重要的。彎管在彎曲的時(shí)候內(nèi)側(cè)會(huì)失穩(wěn)起皺，

有芯彎管就是當(dāng)被彎制的管子相對(duì)彎曲半徑較小的時(shí)候，為了獲得高質(zhì)量的管

件，

在彎管被彎制的過程中，

在其中內(nèi)部插入一個(gè)合適的芯棒，

以防止管子彎曲

的時(shí)候圓弧處出現(xiàn)變扁及起皺現(xiàn)象的方法。

由于彎管具有一定的彈性，

當(dāng)彎曲的

時(shí)候施加外力撤消后，

彎頭會(huì)彈回一個(gè)角度。

在彎曲角度中，

應(yīng)該考慮增加這一

彈回的角度。

彎管按照制作的方法不同可以分為煨制彎管、沖壓彎管和焊接彎管三種。煨制彎管又可以分為冷彎和熱彎兩種。管子在煨制的時(shí)候沿著縱向管子內(nèi)側(cè)受到壓力，管子縮短，關(guān)閉增厚，管子外側(cè)受到拉力，管子伸長(zhǎng)，管壁減薄；管子中心不受力的作用，不會(huì)變形。管子的橫斷面是由圓形變成了橢圓形。彎管在制作的時(shí)候需要注意，管道煨制的時(shí)候，當(dāng)彎曲半徑設(shè)計(jì)沒有要求的的時(shí)候，彎管的最小彎曲半徑要符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。不銹鋼彎管應(yīng)該冷彎，鋁錳合金彎管就不能冷彎了，其他材料的管子可以冷彎也可以熱彎，都是沒有問題的。彎管在加熱的時(shí)候，升溫的時(shí)候后應(yīng)該緩慢均勻的，要保證管子的熱透性，并且要防止過熱和滲碳現(xiàn)象。銅和鋁管熱煨的時(shí)候應(yīng)用木柴和木炭或者電爐加熱，不應(yīng)該用氧乙炔焰或者焦炭加熱，鉛管加熱的時(shí)候比較適合采用氫氧焰或者蒸汽加熱。